Как правильно вязать и гнуть арматуру для фундаментов: технология монтажа

Варианты для разных фундаментов

Проще всего вязать армокаркас для плитного фундамента. По сути, это решетка из продольных и поперечных стержней, расстояние между которыми определяется нагрузками. Чаще это ячейки 20 х 20 или 30 х 30 см. Для такой конструкции используется вязка с одной петлей.

То же самое можно сказать и о каркасе для ленточного фундамента, потому что его конструкция – это несколько решеток, соединенных поперечными короткими прутками. Но в вязке арматуры ленточного фундамента есть один тонкий момент – это стыковка углов конструкции

Здесь очень важно равномерно распределить точки соединения по всей длине согнутых и сопряженных стержней, которые и создают углы армокаркаса

Подготовительный этап

Профессионально выполненное проектирование ленточной основы и квалифицированно проведенные расчеты влияют на срок эксплуатации, прочность строения. При выполнении проектных работ учитываются следующие факторы:

• Масса строения, связанная с применяемыми материалами и конструкцией здания.
• Воспринимаемые усилия.
• Разновидность грунта, на котором осуществляется строительство.
• Особенности климата местности.
• Сопротивление грунта, связанное с наличием водоносных слоев и замерзанием почвы.

По результатам расчетных мероприятий определяется глубина закладки основания. Согласно глубине погружения в почву, существует два типа фундамента:

• неглубокий фундамент, применяемый для твердых грунтов, не подверженных пучению;
• глубоко погруженный в грунт, используемый на почвах, которые отличаются повышенной пучинистостью.

Очень важно, чтобы укладка и вязка арматуры была произведена правильно

Специфика укрепления углов

Угловые элементы арматурного каркаса воспринимают значительные усилия, связанные с воздействием сжимающих и растягивающих нагрузок

Важно правильно делать армирование угловых участков, чтобы не допустить образования нежелательных трещин и разрушения целостности бетонного монолита в угловых зонах

Довольно часты такие случаи, когда деформация приходится именно на угловые части и обходит середину

Как уложить прутья в угловых зонах, чтобы не допустить ошибки? Помните, запрещается устанавливать угловые стержни перпендикулярно друг к другу. Их следует на специальном приспособлении выгнуть

Важно обеспечить нахлест арматуры, соединить радиусными элементами прутки каждого пояса. Величина перекрытия прутьев, расположенных в угловой зоне, должна быть более 25 см. В этом случае, когда опалубка будет заполняться бетонным раствором, не произойдет разрушения усиливающего контура в угловых участках

В этом случае, когда опалубка будет заполняться бетонным раствором, не произойдет разрушения усиливающего контура в угловых участках.

Какую арматуру лучше использовать для фундамента с целью надежного крепления угловых участков? Применяйте стержни начиная с класса A2, имеющего маркировку A300, и заканчивая классом A6 с маркировкой А1000. Прутки имеют рифленую поверхность, производятся методом горячего проката, обеспечивают повышенную адгезию с бетонным массивом. Какая арматура лучше? Всё зависит от величины действующих нагрузок. Чем выше класс стержней, тем больше запас прочности. Укрепление угловых зон также можно осуществить, используя арматурную сетку с ячейками квадратного сечения (2х2 см).

Зачем нужна армировка углов ленточного фундамента

Свойства строительных материалов диктуют необходимостью усиления угловых соединений при обычном грунте или на суглинке. Бетон не имеет достаточной пластичности и прочности, поэтому не способен выдерживать интенсивные длительные нагрузки. И особенно сложно приходится, когда возникает резко возрастающие периодическое растяжение в некоторых частях конструкции. Это может быть вызвано многими факторами, естественными для наших климатических условий:

• пучение грунта;

• повышенная влажность;

• перепады температуры.

Если не произвести армирование углов фундамента, то рано или поздно появятся зоны с явными признаками чрезмерного сжатия или растяжения. И если в первом случае может обойтись без негативных последствий для сооружения, то при растягивании неизбежно постепенное разрушение дома.

Именно для того, чтобы избежать данных опасностей, и необходимо произвести определенный набор действий. Одним из главных этапов во всем процессе строительства является расположение внутри бетонной ленты металлического каркаса, который способен взять на себя роль усилителя, и не допустить деформации основы

Угловые соединения и места примыкания — точки, на которые оказывается наибольшее давление, поэтому им уделяется особое внимание. 

Технологические особенности армирования

Вся армирующая система ленточного фундамента представляет собой каркас из продольных, поперечных и вертикальных стержней, который непрерывным поясом охватывает весь периметр сооружения. Для обеспечения единой конструкции все стержни жестко соединяются между собой при пересечении.

В продольном направлении обеспечивается непрерывность армировка за счет соединения элементов. Как правильно армировать, читайте дальше.

Продольная укладка

Арматура, уложенная в горизонтальной плоскости, воспринимает растягивающие нагрузки. Продольные стержни укладываются рядами. Количество их определяется высотой фундамента – 1 слой при высоте до 20 см, 2 слоя – при большей высоте.

Для высокого основания может быть предусмотрено несколько рядов, при этом расстояние между ними не должно быть более 40 см. Диаметр стержней выбирается исходя из ширины бетонной ленты и длины стены.

Так при длине стены до 3 м суммарное сечение всех стержней в ряду должно составлять более 0,1% ширины ленты, причем диаметр одного стержня выбирается не менее 10 мм. Если длина стены превышает 3 м, то общее сечение подчиняется аналогичному требованию, но диаметр одного стержня должен превышать 12 мм.

Не следует применять арматуру диаметром более 35 мм. В разных рядах могут использоваться элементы различного размера, но наиболее толстые стержни укладываются в нижнем ряду.

Поперечная укладка

Между продольно уложенной арматурой укладываются перпендикулярно поперечные прутья. Они позволяют перераспределять нагрузку на все элементы одного ряда и работать его, как единое целое.

Расчет размеров этих связок не производится, т.к. они считаются вспомогательными деталями. Диаметр их обычно выбирается в пределах 6-10 мм. Шаг установки должен быть не более 20 диаметров продольной арматуры.

Вертикальная укладка

Арматура в вертикальном положении или хомуты воспринимают на себя сжимающие нагрузки, а также связывают ряды продольного армирования в единый каркас. Диаметр стержней выбирается с учетом высоты фундамента.

При высоте ленты до 75 см можно использовать арматуру диаметром 6 мм и более, а при большей высоте – не менее 8 мм, при этом диаметр стержней должен составлять не менее ¼ диаметра продольной арматуры. Как правило, для поперечного и вертикального армирования выбираются элементы одинакового размера.

Формирование углов и примыканий

Армирующие стержни должны составлять единую систему по всему периметру, а потому они связываются между собой дополнительными хомутами. Наиболее сложными участками считаются углы фундамента и места примыкания оснований внутренних стен.

Угловое соединение можно обеспечить несколькими способами:

1. Соединение внахлест («лапкой»). Концы стержней одного направления изгибаются на 90 градусов. Эти отогнутые «лапки» привязываются к прямым стержням другого направления. Наружные арматуры соединяются между собой, а внутренние – крепятся к внешним. Длина «лапок» составляет 45-55 диаметров стержней.
2. Использование Г-образных хомутов. Внешние стержни соединяются путем наложения такого элемента, а внутренние – привязываются к внешним арматурам. Для надежности концы основных стержней также изгибаются под прямым углом. Длина «лапки» хомута составляет не менее 50 диаметров основной арматуры.
3. Применение П-образных хомутов. Концы основных стержней соединяются двумя хомутами, причем они располагаются перпендикулярно. В месте пересечения хомутов устанавливаются дополнительные вертикальные и поперечные связки.
4. Тупой угол. Концы наружных стержней изгибаются под нужным углом и связываются внахлест. Внутренние прутья присоединяются к внешней арматуре. Длина нахлеста – не менее 45 диаметров стержней.

В месте примыкания внутренних стен к основной ленте фундамента осуществляется соединение продольных арматур аналогично угловой увязке. При соединении внахлест изгибаются под прямым углом концы примыкающей арматуры. «Лапки» привязываются к наружному стержню основной армировки. Кроме того могут использоваться Г-образные и П-образные хомуты.

Вязка стеклопластиковой арматуры

Стеклопластиковая арматура – сравнительно новый материал на строительном рынке, который предназначен для бытового использования, малоэтажного строительства. В отличие от стальной арматуры она более устойчива к коррозии, характеризуется низкой теплопроводностью, поэтому не создает мостиков холода, прочна при растяжении и не имеет швов. Недостаток – низкий показатель прочности на излом.

Материал используют для изготовления ограждающих бетонных конструкций, фундаментов, кладки из газобетона, пеноблока. Какие у него особенности и как вязать стеклопластиковую арматуру правильно?

Для вязки можно использовать:

• Вязальную проволоку. Проволока должна быть достаточно толстой, чтобы не разрываться при подаче бетона на каркас. Проволоку фиксируют с помощью крючка.
• Хомуты из пластика. Это готовые элементы, они продаются в магазине и просты в эксплуатации. При использовании хомутов необходимо затягивать их потуже.

Важное внимание уделяется обработке углов. На их место устанавливают специальные элементы, которые продаются в специализированных магазинах. Стоит отметить, что вязать такую арматуру нужно строго без теплового воздействия

Стоит отметить, что вязать такую арматуру нужно строго без теплового воздействия.

Процесс армирование углов

Ввиду того, что на углы ленточного фундамента припадает основная часть нагрузки, долговечность и отсутствие деформаций напрямую зависят от правильности и качества выполнения упрочнения. Правила выполнения работы базируются на строительных нормативах и показателях.

Основные положения правильного армирования

• Максимальные нагрузки идут на продольную часть ленточного фундамента – эти участки упрочняются самыми толстыми стержнями сечением до 15 миллиметров.
• Напрямую влияет на жесткость и качество усиления плотность грунта (особенно сложно, когда грунты рыхлые, неустойчивы, глинистые): ленточный фундамент на суглинке должен выполняться с максимальными характеристиками жесткости из большего слоя прутьев большого сечения.
• Прутья должны быть рифлеными, с хорошей адгезией с бетонной смесью.
• Углы укрепляются более тщательно, чем стены и места примыкания.

Как правильно просчитать металлический каркас армирования

• Каркас должен находиться от края основания на расстоянии минимум 5 сантиметров.
• Нижние стержни не могут располагаться ниже уровня грунта больше, чем на 5 сантиметров.
• Между вертикальными стойками выдерживают расстояние в 50-80 сантиметров.
• Диаметр несущих прутьев опоры – 10-20 миллиметров, дополнительных – 4-10 миллиметров, проволоки для вязания – меньше.

Прежде, чем приступать к работе, обязательно нужно прорисовать чертеж, составить схему. Так удастся избежать самых распространенных ошибок.

Алгоритм изготовления металлического каркаса

Сначала вбивают в землю несущие стержни диаметром 10-20 миллиметров шагом 50-60 сантиметров. Снизу и сверху варятся несущие стержни в вертикальном положении, потом привариваются рабочие дополнительные с шагом около 8-10 сантиметров.

Нюансы дополнительного армирования углов

• Сварка на стыках конструкции недопустима, да и прямые участки так не скрепляются – лучше вязать.
• На углах прутки варят чуть под наклоном, сгибая заранее.
• Перекрестные крепления для упрочнения ленточного основания на стыках стен не допускаются.
• Рекомендовано дополнительное крепление каждого прутка согнутой арматурой.
• Все усиление должно превратиться в монолитную конструкцию из стержней каркаса, а не сборку из отдельных блоков.

Правила хорошего строительства

При выполнении работы используются только качественные материалы, соответствующие указанным физическим характеристикам. Именно фундамент требует использования самых лучших материалов, так как это основа и от того, насколько она получится надежной, зависит срок службы всего здания.

Нужно уметь правильно применять разные типы соединений в зависимости от контуров каркаса – в одних местах нужна сварка, в других недопустимо сваривать и нужно вязать. Делать наугад нельзя ни в коем случае. Каркас можно опускать в готовый котлован, заливать бетоном обязательно в один заход, чтобы избежать ослабляющих основание стыков и расслоений.

Для создания нужной монолитности основания на стыках стен используют гнутые стержни и установка их диагональная – под углом к основной сетке. Так удается добиться нужных характеристик надежности и прочности.

Приемы вязки арматуры

На данный момент существует четыре основных приема. Наиболее удобный и быстрый способ – взять проволоку, сложить вдвое и провести под определенным участком каркаса. Вооружившись крючком, продеть проволоку в петлю, ее свободный конец подтянуть и накинуть на крючок, при этом проволоку нужно немного сгибать. Скручиваем концы, после нескольких оборотов (3–5) прекращаем манипуляцию, извлекая крючок.

Следующий прием похож на предыдущий способ вязки. Главное отличие – в образовании О-образной петли. После того, как проволока скручена надежно, крючок вынимается.

Алгоритм третьей схемы вязки арматуры для ленточного фундамента:

• заводим проволоку под прутья;
• вводим крючок в петлю и поддеваем конец проволоки;
• загибаем ее назад и тянем на себя;
• прокручиваем несколько раз.

Приемы вязки арматуры

По словам специалистов, это наиболее удобный прием для новичков.

Единый принцип гибки на любом оборудовании

Вне зависимости от характеристик и конструктивного исполнения, все приспособления для сгибания металлических стержней работают по общему принципу. Центральный и опорный ролики на станине служат для фиксации арматурного прутка. Третьим – гибочным роликом – воздействуют на прямолинейную заготовку с целью изгиба в нужную сторону и на определенный угол.

Устройство и принцип действия гибочного станка.

При выполнении рабочей операции опорный (неподвижный) ролик служит упором для заготовки и ограничивает участок ее изгиба без деформации остальной прямолинейной части. Специальные сменяемые насадки центрального ролика формируют нужный радиус загиба. Гибочный ролик или палец при работе перемещается снаружи формируемого изгиба, прижимая арматурный пруток к насадке центрального ролика. В механических станках фиксирующий – опорный – ролик расположен на раме. Остальные закреплены на поворотном круге, который насажен на вертикальный вал с подключенным приводом.

Как вязать стальную арматуру

Вязка арматуры своими руками происходит только после окончания подготовительных работ: обустройства дренажа, коммуникаций, обеспечения гидроизоляции, укладки песчаной и щебеночной подушки. Далее происходит монтаж нижней продольной части арматуры, которую можно закрепить как на уложенные на дно траншеи кирпичи, так и на вбитые по периметру вертикальные пруты — опоры

Здесь важно точно контролировать укладку по горизонтали и по вертикали строительным уровнем и отвесом, поскольку неправильно установленная арматура не способна обеспечить фундаменту требуемую долговечность, прочность и надежность. При укладке данного слоя арматуры в области углов, концы прутков необходимо загнуть минимум на 25 сантиметров так, чтобы они хорошо фиксировались с элементами арматуры соседней стены

Это важный момент, необходимый для обеспечения целостности конструкции в процессе эксплуатации. Вязать этот слой арматуры необходимо как между прутками, так и к опорам, как можно чаще (не менее 70 % соединений должны быть связаны). Обязательными местами фиксации являются углы и пересечения с поперечными прутками.

Приемы вязки арматуры

После того, как нижний слой прутков готов, и на него уложены и закреплены поперечные прутки, качество монтажа следует снова проверить уровнем. Для удобства и улучшения характеристик, поперечный набор арматуры можно выполнить в виде загнутых под прямым углом (в виде квадрата или прямоугольника) гладких или ребристых деталей арматуры.

Чтобы закрепить на поперечном слое верхнюю продольную арматуру из стальных ребристых прутков, используют все ту же проволоку, а для контроля горизонтальности используют все тот же инструмент, уровень.

Пластиковыми хомутами

Этот способ не требует особых навыков или специального оборудования, в отличие от проволочной связки, а также не занимает много времени и обеспечивает хорошую фиксацию элементов. Из плюсов еще стоит отметить минимизацию использования корродирующих материалов.

К отрицательным сторонам относятся:

• ограничение дальнейших действий при заливке фундамента, так как ходить по арматуре, соединенной хомутами, строго запрещено;
• отсутствие гарантий сохранения целостности соединения во время заливки.

Однако, можно вязать арматуру пластиковыми хомутами с металлической сердцевиной, которые добавляют преимущества проволочной вязки.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Ленточный фундамент наиболее практичен и требует куда меньших затрат, чем при монолитной заливке. Но данная разновидность основания получает существенную нагрузку от возведённого здания и требует правильного и надёжного армирования сетки, на котором также можно сэкономить средства, ведь укрепление средней части ленточного фундамента не обязательно.

Пример стандартного ленточного фундамента

Монтаж ленточного фундамента:

• Для заливки данного типа фундамента используют опалубку, стянутую металлическими шпильками. Поэтому расстояние между стержнями должно быть таким, чтобы после их вязки, готовую конструкцию можно было вставить в опалубку.
• Боковые стенки каркаса связывают так, чтобы стороны ячеек составили не более 20 см.
• После того, как стороны будут готовы, между ними следует заложить короткие отрезки прутов, которые также вяжут посредством стальной проволоки или пластиковых хомутов.
• Получившуюся конструкцию устанавливают внутрь опалубки, что также требует некоторой сноровки и, желательно, двух помощников.

Установка готового каркаса в опалубку

Вязка арматуры под ленточный фундамент:

• Для одного соединения требуется отрезок вязальной проволоки не менее 30 см, который следует сложить пополам.
• Сложенным в два раза отрезком проволоки полностью огибают наложенные друг на друга пруты и в петлю вставляют крючок для вязки.
• Вторым концом проволоки следует также обхватить крючок для вязки.
• Можно начинать вращать крючок для вязки, пока 2 стержня не будут крепко зафиксированы.
• Достать крючок из петли.

Ознакомившись с тем, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, также следует обратить внимание на то, что если приложить чрезмерные усилия, то вязальную проволоку можно свободно порвать, поэтому следует контролировать движения инструментом. Также не надо оставлять проволоку в ослабленном состоянии, когда пруты будут свободно двигаться

Это приведёт к недостаточной прочности конструкции.

Готовый каркас для ленточного фундамента

Очень часто в сети можно найти популярный способ по переделке дрели, когда на ней устанавливают крючок для вязки арматуры, с чем категорически не согласны профессиональные строители. Применяя такой самодельный инструмент, не получится добиться правильного натяжения вязальной

проволоки. Также дрель недостаточно удобна для монтажа ленточного фундамента, последствием станут быстро уставшие руки. И не всегда в местах заливки фундамента есть доступ к электрической энергии.

Дополнительные советы

Нижеперечисленные нюансы следует учитывать для сохранения прочности каркаса.

Чтобы получить качественный результат, не следует надпиливать сгибаемые прутки или нагревать их. Это приведет к ослаблению и разрушению металла.

Оборудование нужно выбирать правильно. Если вы попытаетесь согнуть арматуру большего диаметра или не настроите станок, нагрузки на внутреннюю и внешнюю поверхность металла будут не сбалансированы. Возникнут изломы на сгибе и деталь быстро разрушиться.

Сгибать вручную тонкие прутки можно лишь для незначительных строений, ведь радиус сгиба окажется большим. В итоге снизится функциональность конструкции.

Посмотрите интересное видео:

https://youtube.com/watch?v=f452ygwIEjQ

Арматуру, сделанную из композитных материалов, сгибать нельзя. Ее режут болгаркой, ножовкой по металлу либо болторезом.

Если правильно сгибать арматуру, фундамент будет прочным, а дом простоит долгие годы.

Требования СНиП к монтажу арматуры

Общие схемы и требования к возведению конструкций с использованием бетона (железобетона) определены в СНиП 52−01−2003. Данный документ содержит правила расчета склонности железобетона к деформациям, его способности к образованию трещин, показателей прочности, требования к размерам и формам конструкции:

• при возведении фундаментов можно использовать только арматуру, соответствующую стандартам, с сертификатом качества, определенную в проектной документации;
• прутья сцепляются так, чтобы полностью исключить возможность их смещения во время заливки бетона;
• если для армирования ленточного фундамента используются сварные каркасы или сетки, то при их изготовлении разрешается применять такой способ сварки, который не допускает деформирования;
• радиус изгиба арматурных прутьев должен соответствовать затребованному в проекте;
• механические стыки арматуры по прочности не должны уступать прочности основного материала;
• расстояние между вертикальными стержнями зависит от их диаметра, вида заполнителя бетонной смеси, расположения в каркасе, метода заливки бетона, но не допускается шаг меньше, чем 25 см;
• расстояние между продольными прутьями не должно превышать 40 см;
• расстояние между прутьями, установленными поперечно, не должно превышать 30 см.

Для вертикального армирования используются прутья с диаметром 10−12 мм с ребристой поверхностью. Для продольного расположения диаметр арматуры не должен быть меньше, чем 10 мм и больше, чем 32 мм. Для поперечного размещения используется арматура с диаметром от 6 до 8 мм.

Армирование тупых углов

При сложной геометрии ленточного фундамента, некоторые углы могут быть гораздо больше 90 градусов. Тупой угол также необходимо армировать по специальным схемам, увеличивающим прочность каркаса. Существуют два основных способа правильного армирования тупых углов фундамента.

Первый способ

Оптимальным решением для армирования тупого угла является загиб внешней продольной арматуры под необходимым углом. Внутренние продольные хлысты также загибаются под тем же углом, и вяжутся к внешней продольной составляющей каркаса. Длина каждой загнутой части внутреннего продольного прутка составляет не менее 50 диаметров основной арматуры.

Второй способ

Для укрепления тупых угловых частей каркаса используются дополнительные элементы, загнутые под необходимым углом. Длина плеча такого изогнутого элемента должна равняться не менее 50 диаметров продольной арматуры. Перехлест при вязке варьируется в пределах от 35 до 50 диаметров арматуры в зависимости от марки цемента, применяемой для бетонного раствора.

Пункт первый – выбор материалов

Прежде, чем создавать каркас из арматуры, нужно правильно выбрать саму арматуру. Ее существует несколько разновидностей, так что обоснованный корректный выбор расходных материалов позволит сэкономить средства.

Какую арматуру использовать для ленточного фундамента

Арматура различается по целому комплексу характеристик. Но частный застройщик должен выбирать тот вариант, что оптимален для малоэтажного строительства. Сейчас в основном применяются два вида армирования: из металла и стеклотекстолита. Металл дешевле, стеклопластик легче.

Но в частном строительстве все же лучше применять именно металл. Все потому, что конструкция фундамента не отличается прямолинейностью, и рано или поздно каркас придется изгибать. И металлические прутья согнуть самому получится. А вот стеклопластиковые элементы с изгибом готовят заранее, на заводах-производителях – согласно проектной документации.

Арматура может иметь гладкую или рифленую поверхность. Выбирать следует однозначно вариант с рифлением. Поперечные ребра на поверхности прута помогают фиксировать его в толще бетона. И готовое изделие получится прочнее из-за лучшего удержания каркаса.

Для некоторых железобетонных изделий, изготавливаемых промышленным способом, закладываемый металлический каркас предварительно грунтуют. Но в кустарных условиях такой подход невозможен, да и не нужен. Достаточно просто очистить стальные прутья от ржавчины механическим способом (щеткой крацовкой, например) – если они долго пролежали под открытым небом и изрядно заржавели. Если налет ржавчины чуть заметен, то и беспокоиться не о чем. Можно сразу приступать к подготовке каркаса.

Чем вязать? Вязальная проволока VS пластиковые хомуты

Что лучше для вязки арматуры: обычная проволока или модные пластиковые хомуты? Давайте разберемся вместе.

Стальная проволока: где раздобыть и как сделать самому

Вязальная проволока для фундамента делается из отожженной низкоуглеродистой стали. Она мягкая на изгиб, удобная в эксплуатации. По цвету бывает белая – оцинкованная – и черная, без какого-либо покрытия. К слову, что интересно, многие мастера считают красивую оцинкованную проволоку в использовании для фундамента самым настоящим излишеством – ведь в бетоне нет доступа кислороду, а потому никакой коррозии быть не может.

Какого диаметра брать проволоку? Опытные строители говорят, что наиболее удобный и прочный вариант – это 1,2-1,4 мм. На двойку уходит много сил, а единица слишком слаба.

А вот как можно разжиться вязальной проволокой для фундамента. Берем старую покрышку от грузовика и сжигаем ее. В этой покрышке есть металлокорд – его-то как раз и используют в новом качестве. Единственный момент: в покрышках от импортных грузовиков вместо металла может оказаться синтетика. Проверить это легко: прорезать ножом внутреннюю сторону, ту, что прилегает к ободу. Нож уперся в металл? Значит, проволока получится. Не уперся? Тогда покрышка в огне просто сгорит, и все.

Пластиковые хомуты: за и против

Большинство строителей посматривают на появившиеся недавно пластиковые хомуты с некоторой опаской – выдержат ли они потом в фундаменте нагрузку? Не разорвутся ли? Насколько они на самом деле надежны?

А так плюсы этого материала, конечно, радуют: простота и скорость обвязки, стоимость не намного дороже, чем у вязальной проволоки.

А самые популярные в этом плане на сегодняшний день – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они используются для крепления труб для кабелей на заборы, и при устройстве систем периметровой охраны. Они более дорогие, но зато особенно удобные в работе.

Чем чревата неправильная вязка арматуры на углах ленточного фундамента

При выполнении всех рекомендаций, и проявляя осмотрительность, процедура усиления пройдет легко, а результат будет достойным. Но даже люди с большим опытом в данной сфере иногда допускают ошибки, которые могут негативно повлиять на итоговый результат. Промахи можно быстро перечислить:

• Неправильные изначальные расчеты.

• Чрезмерная экономия при закупке стройматериалов.

• Желание поскорее закончить работу.

• Стремление пойти по пути наименьшего сопротивления и пропустить незначительные, на первый взгляд, этапы.

Все эти факторы могут обернуться довольно серьезными последствиями. Как правило, это либо трещины в основании, либо полное разрушение строения в самом плохом варианте. Именно поэтому мы рекомендуем обращаться к проверенным специалистам и профессионалам своего дела при строительстве частных домов. 

Пошаговая инструкция по укладке и вязке арматуры

Вязать арматурный каркас и укладывать его на место одному человеку достаточно сложно и неудобно. Лучше всего выполнять работу командой из двух или трех человек.

Наиболее простым и удобным способом считается вязка арматуры на земле с последующей укладкой готовых элементов каркаса в траншею.

Создавать металлический скелет нужно в определенной последовательности:

1. Готовят прутья арматуры. Для этого необходимо разрезать длинные прутья на нужную длину.
2. На ровной площадке укладывают два длинных прута и выравнивают их торцы.
3. Отступив от края прутьев около 20 см, одним из способов привязывают с двух сторон горизонтальные распорки.
4. Выдерживая расстояние от 20 до 40 см, привязывают аналогичные распорки по всей длине. В результате получился один элемент каркаса.
5. Чтобы получить вторую часть, необходимо повторить действия.
6. Далее нужно скрепить вместе обе части. Для этого по краям конструкций привязывают по две горизонтальные распорки.
7. Теперь аналогичным образом связывают каркас по всей длине.
8. На дно траншеи устанавливают подкладки, имеющие высоту около 5 см. На этих подкладках будет лежать нижний ряд каркаса. По бокам траншеи устанавливают подпорки, которые будут удерживать сетку в нужном положении.
9. Далее измеряют не провязанные углы и стыки и отрезают соответствующие куски арматуры. Этими отрезками собранные на земле сетки будут связываться в единую конструкцию.
10. Вязку арматуры выполняют методом внахлест. Вначале связывают нижние повороты, после переходят к вертикальным стойкам, а в последнюю очередь выполняют вязку верхних поворотов.